Ba chóir gach córas laistigh den chaidéal lártheifeacha a chothabháil agus a dheisiú go cúramach uair sa bhliain. Ba chóir an chuid amhrasach den ionstraim a chalabrú agus ba chóir an salachar inmheánach agus an deannach a bhaint. Nuair nach n-úsáidtear é ar feadh i bhfad, ba chóir é a leictriú go rialta chun ligean don chóras cúrsaíochta ola agus cuisniúcháin tosú agus rith chun a chinntiú go ndéantar na píopaí a dhíghlasáil. Déantar cur síos ar chothabháil gach córais thíos.
1. Cothabháil an chórais tiomána
Is é croílár an lártheifneora an córas tiomána. Beidh tionchar ag feiniméin neamhghnácha mótair ardluais, fearas luas athraitheach, imthacaí rothlacha agus sleamhnáin ar ghnáthoibriú na hionstraime.
Is iad seo a leanas príomhchoinníollacha neamhghnácha an chórais tiomána: fuaim neamhghnácha; imthaca dóite, a bhfuil mothú friotaíochta aige agus an rótar á rothlú; fearas madra briste, seafta rothlach ardluais briste; ardú luais mhall, creathadh dian, luas ní féidir leis an luas rátáilte a bhaint amach; oibriú fadtréimhseach mótair ardluais, ola bhealaithe tirim, a bhfuil creathadh fuaime neamhghnácha agus éagobhsaíocht luais mar thoradh air de bharr na mílte abrasions.
I bhfeidhmiú fadtéarmach mótar ardluais, déantar an scuab charbóin a ghiorrú, tá an t-earrach brú scaoilte, laghdaítear greamaitheacht scuab charbóin, méadaítear an fhriotaíocht idir scuab charbóin agus cótálaí (cómhalartán), agus an truailliú is féidir le cúr carbóin Sparáin a dhéanamh. Nuair a dhóitear an cómhalartán, scaoilfidh sé fuaim “scaoilte” as a rachaidh i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an mheaisín leictrigh. Is féidir leis an gciorcad gearr, ciorcad oscailte agus damáiste inslithe an mhótair ardluais an mótar a dhéanamh te agus gan a bheith in ann tosú. I gcás aon cheann de na coinníollacha neamhghnácha thuas, déanfar an meaisín a dhúnadh láithreach le haghaidh cothabhála.
2. Córas folúis a chothabháil
Faoi láthair, glacann an chuid is mó ULTRACENTRIFUGES (lártheifneoirí ardluais gan córas folúis) córas folúis dhá chéim de chaidéal folúis rothlach meicniúil agus caidéal idirleata ola. Is féidir leis an bhfolús a bhaint amach 10-3mmhg, rud a laghdaíonn go mór an fhriotaíocht frithchuimilte aeir agus an t-ardú teochta de bharr cuimilte. D’fhonn an leibhéal folúis a chinntiú sa chuas lártheifeacha, déanfaidh an rótar réamhthógtha an t-uisce ceo sioc a ídiú ar an dromchla sula suiteálfar é ar an seafta rothlach, ansin rachaidh sé isteach sa seomra lártheifeacha, agus ansin tosóidh sé ar an caidéal folúis chun é a fholúsú.
Ina theannta sin, le linn oibriú an lártheifneora san fhadtéarma, déanfar roinnt uisce a thumadh sna caidéil liach agus measctha le hola. Dá bhrí sin, i ngach cothabháil, cas an lasc draein ola ag bun na caidéil folúis, taosc an t-uisce, ansin cuir isteach an tonnadóir cúlpháirtí isteach sa phíopa eitiléine ag an gcalafort draein ola, líon isteach le ola folúis mr-100, agus coinnigh é suas go dtí airde an ionaid bhreathnóireachta leibhéal ola. Má fhaightear amach go bhfuil an ola ró-shalach agus dubh roimh dhraenáil, scaoil amach agus cuir in áit é.
Tar éis na cothabhála thuas, seiceáil ansin an bhfuil an píopa eitiléine faoin umar bailithe ola lán d'ola. I gcás carnadh ola, cuirtear bac ar an deighilteoir mold ola. Ar an mbealach seo, scriú amach cnó barr an deighilteora cheo ola, bain an clúdach barr agus cuir an eilimint scagaire eastósctha in áit
Ní hamháin go mbaineann an fholús i gcuas an lártheifeacha go maith le feidhmíocht agus cliseadh an fholúis caidéil féin amháin, ach le gaolmhar fáinne rubair doras na hionstraime, le muinchille an tseafta agus le séalaithe na píblíne. Má aimsítear aon sceitheadh aeir, ba chóir é a dheisiú láithreach, go háirithe do na codanna agus na hailt nach dtugtar mórán airde dóibh.