1. Aicmithe de réir líon na n-impellers oibre
Caidéal aonchéime: is é sin, níl ach impeller amháin ar an seafta caidéil.
Caidéal ilchéime: is é sin, tá dhá impellers nó níos mó ar an seafta caidéil.
2. Aicmithe de réir brú oibre
Caidéal ísealbhrú, caidéal meánbhrú, caidéal ardbhrú
Trí cinn, de réir an mhodha ionraoin uisce impeller a aicmiú
Caidéal inlet uisce aon-thaobh: ar a dtugtar caidéal aon-shúchán freisin, is é sin, níl ach inlet uisce amháin ar an impeller;
Caidéal inlet uisce taobh dúbailte: ar a dtugtar caidéal súchán dúbailte freisin, is é sin, tá inlet uisce ar dhá thaobh an impeller.
Ceithre, de réir seasamh an seafta caidéil a aicmiú
Caidéal cothrománach: Tá an seafta caidéil i riocht cothrománach.
Caidéal ingearach: Tá an seafta caidéil i riocht ceartingearach.
Struchtúr bunúsach an chaidéil lártheifeacha
Gnéithe de chaidéal lártheifeacha aon-shúchán aon-shúchán:
Tá an caidéal lártheifeacha aon-shúchán aon-chéim iontaofa, simplí ó thaobh struchtúir de, furasta a mhonarú agus a phróiseáil, áisiúil i gcothabháil, agus inoiriúnaitheacht láidir. Is caidéal lártheifeacha é a úsáidtear go forleathan. Tacaíonn imthacaí sa lúibín le foirceann amháin den chaidéal, agus an ceann eile leis an cantilever impeller as an lúibín.
De réir na suíomhanna scoilte éagsúla atá ag an gcorp caidéil agus an clúdach caidéil, is féidir é a roinnt ina dhá struchtúr: oscailt tosaigh agus oscailt chúl. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcaidéal oscailte cúil ná gur féidir an lúibín agus an t-impeller a thógáil amach le linn cothabhála, trí chnó stad an lúibín a scaoileadh, agus ní gá píblínte inlet agus asraon na caidéil a dhíchóimeáil.
Gnéithe struchtúracha de chaidéal lártheifeacha súchán dúbailte:
1. Cuma álainn, dea-chobhsaíocht agus suiteáil éasca. Is féidir leis an mótar a bheith ar an taobh clé nó ar dheis de réir mar is gá. Tá struchtúr scoilte sa chásáil caidéil ag an gcaidéal lártheifeacha súchán dúbailte. Le linn na cothabhála, ní gá ach an clúdach caidéil a ardú, agus is féidir na codanna rotor a bhaint le haghaidh oibríochtaí cothabhála gan an phíblíne a dhíchóimeáil, rud atá an-áisiúil.
2. Glacann an séala seafta séala meicniúil nó séala pacála. Ní féidir aon sceitheadh a ráthú ar feadh i bhfad. Is féidir an fáinne séalaithe impeller a athsholáthar tar éis é a chaitheamh amach, rud a laghdaíonn costais oibríochta agus cothabhála.
3. Laghdaíonn dearadh optamaithe an impeller súchán dúbailte an fórsa aiseach ar a laghad, tá sé siméadrach go hiodrálacha, agus níl aon fhórsa aiseach aige (go teoiriciúil). Ós rud é go bhfuil dhá chalafort súchán ag an impeller súchán dúbailte, ní gá ach leath den sreabhadh a bheith ag gach inlet, mar sin tá an ráta sreafa réasúnta íseal, agus ní furasta an t-impeller a cavitation.
4. Ardéifeachtúlacht, sreabhadh mór agus ardaitheoir ard. Tá sé mór agus trom, áfach, mar sin de ghnáth ní bhíonn sé oiriúnach le haghaidh oibríochtaí soghluaiste. Úsáidtear é den chuid is mó i monarchana, mianaigh, soláthar uisce uirbeach agus draenáil, srl.
Gnéithe struchtúracha caidéil lártheifeacha ilchéime:
Úsáideann an caidéal ilchéime roinnt impellers chun oibriú i sraitheanna, mar sin tá an ceann ard. Roinnte ina dhá chineál caidéil lártheifeacha deighilte deighilte agus caidéal lártheifeacha ilteangach scoilte.
Tá feidhmíocht mhaith, sreabhadh mór agus raon ceann ag an gcaidéal lártheifeacha deighilte deighilte, agus úsáidtear go forleathan é i dtáirgeadh peitriceimiceach. Struchtúr ilrannach atá roinnte go hingearach é an corp caidéil, comhdhéanta de chéad chuid, roinn eireaball agus roinnt rannán lár, atá ceangailte ina iomláine le ceithre boltaí.
Tá impellers ilchéime i lár an seafta caidéil, agus tá roth treorach feistithe le gach impeller chun an sreabhadh a threorú. Tacaíonn imthacaí le dhá cheann an seafta agus cuirtear iad sa chorp imthacaí. Socraítear an gléas séalaithe seafta go siméadrach ar an gcuid protruding den seafta caidéil ag an gcéad agus an chuid dheireanach den chaidéal.
Ós rud é go socraítear na impellers ar an seafta i dtreo amháin, tá fórsa aiseach ag gach céim den impeller, agus mar sin tá an fórsa aiseach iomlán tar éis an bhreisiú céimnithe an-mhór, caithfear diosca cothromaíochta dinimiciúil a shuiteáil taobh thiar den chéim dheireanach den impeller chun comhthreomhar leis an bhfórsa aiseach. Is furasta an caidéal lártheifeacha ilroinnte deighilte a mhonarú, agus is féidir gach cuid den chorp caidéil a phróiseáil ar leithligh, ach tá an struchtúr níos casta agus tá sé deacair teacht le chéile agus díchumadh.